Une « réunion de proximité » s’est tenue vendredi soir 16 mai entre 19h00 et 20h00 sur le parking de la pharmacie d’Ecuelles, concernant le projet d’aménagement du croisement de la rue Georges Villette avec la rue de la Cateline (et les autres rues convergentes).
Comme on peut le voir sur les photos ci-dessous, la pluie n’a pas arrêté les habitants (plus d’une cinquantaine) à venir prendre connaissance du projet, faire part de leurs remarques et contribuer ainsi à faire avancer la réflexion. Première du genre, elle a pu montrer à quel point les écuellois se sentent concernés par les aménagements dans leur village, quand il sont invités à participer à travers ce genre de rencontre.
La sécurisation du croisement est un des points forts du projet d’aménagement de la rue Georges Villette et de la rue de Charmois. Ce projet global consistait à modifier ces voies en répondant à un triple objectif de sécurité, d’accessibilité pour les piétons et les personnes à mobilité réduite (ainsi que pour les poussettes), et de convivialité. Complété par le projet d’enfouissement des réseaux en profitant de l’ouverture des voiries, il a fait l’objet d’une recherche de financement du Conseil général dans le cadre d’un Contrat Triennal de Voirie (financement étalé sur 3 ans).
Récemment, le Conseil Général a donné son accord sur le projet élaboré par la municipalité précédente avec le concours du cabinet Céramo (cabinet d’urbanisme). Mais lors de la campagne électorale, il s’est avéré que, malgré une réunion de présentation en février 2008, les « utilisateurs » les plus concernés n’avaient pas été consultés sur les aménagements, ni informés sur le projet…
Au niveau du croisement devant la pharmacie, il était donc prévu de réaliser un « mini-giratoire » marqué par une « pastille » au centre du croisement. Cette pastille ne « cassait » réellement que la trajectoire dans la rue Georges Villette en venant d’Episy, et nécessitait l’inversion du sens de circulation dans la rue du Port. Par ailleurs, des plateformes surélevées (ralentisseurs rallongés) étaient envisagées sur chacune des voies avant l’arrivée sur la partie centrale du croisement.
Suite aux interventions des habitants, plusieurs points de consensus ont été affirmé, notamment le refus de la réalisation d’un mini-giratoire, le refus de la modification de sens de circulation dans la rue du Port, et la nécessité d’un système de ralentissement tel qu’un surélèvement de la chaussée sur tout le croisement assorti d’une modification de couleur de l’enrobé afin d’alerter l’utilisateur du changement de statut de la voirie. La situation du conflit entre la rue Piketty et la rue de la Cateline doit encore être étudiée, notamment en effectuant des tests de giration avec les conducteurs de véhicules de grands gabarits (bus et engins agricoles).
Les échanges entre les élus et les habitants ont été riches et détendus. En fonction de ce qui a été exprimé, l’équipe municipale reprendra l’étude du projet pour élaborer une solution adaptée avec le cabinet Céramo et le Conseil Général. Dès qu’une nouvelle solution sera présentable, elle sera à nouveau soumise à la consultation des riverains et des usagers.

Le Maire accueillant les divers participants

L’exposé mené par le 1e adjoint, Jean-Philippe Fontugne. A sa droite Daniel Genatio (adjoint à l’urbanisme), le Maire puis Edwige Boutarin (adjointe à l’environnement) prenant des notes. Etaient aussi présents d’autres membres du conseil municipal…

Une foule de proches riverains attentive avant de nombreuses discussions et interactions avec les élus.

Vue d’ensemble de la rue de la Cateline…

Tout le monde n’a pas pu y assister aux premières loges !
Par Jean-Philippe Fontugne, 1er adjoint au Maire d’Ecuelles.